a logística e o transporte do mercado norte-americano são interrompidos por outra greve ferroviária no canadá!

em 24 de agosto, horário local, a cn rail canada recebeu um aviso oficial do canadian railway workers union (tcrc) anunciando que uma greve começaria em 72 horas. este aviso de greve veio logo após a cn rail ter acabado de anunciar o fim de uma paralisação de trabalho e em resposta à implementação de uma decisão de arbitragem vinculativa pelo governo federal.

as paralisações no sistema ferroviário canadense começaram em 22 de agosto, quando a cn rail e a cpkc, as duas principais ferrovias, notificaram seus sindicatos sobre uma paralisação após as negociações trabalhistas não chegarem a um acordo dentro do prazo. 3.500 funcionários da cpkc então começaram a greve. diante das tremendas pressões econômicas de uma paralisação, o ministro do trabalho do canadá interveio rapidamente e instruiu o canadian industrial relations board (cirb) a considerar iniciar um processo de arbitragem vinculativo.

seguindo a orientação do ministro do trabalho, a cn rail rapidamente retirou seu aviso de lockout e começou a retomar gradualmente as operações na manhã de sexta-feira. a situação na cpkc, no entanto, é mais complicada, pois o fechamento na cpkc foi estendido enquanto o sindicato ferroviário expressou seu descontentamento com a intervenção do ministro do trabalho e se preparou para contestar a constitucionalidade das ações do ministro. as reuniões entre o trabalho e a gerência e o cirb começaram na manhã de sexta-feira e continuaram até a tarde, mas até agora nenhuma decisão final foi tomada.

se o cirb for capaz de emitir uma decisão de arbitragem vinculativa até sexta-feira, os trabalhadores ferroviários da cn e da cpkc serão obrigados a continuar ou retornar ao trabalho. se os sindicatos estiverem insatisfeitos com o resultado da decisão, eles têm o direito de apelar aos tribunais, mas o serviço ferroviário terá que manter as operações normais durante a apelação.