Simplificando, se você estiverfazendo negócios na Europa,o expresso ferroviárioreceberá seu produtoda China para toda a Europa duas vezes mais rápido; a médiaestrada de ferroentrega leva18 dias, enquantotransporte marítimoleva ao redor35 dias!
Na grande arena da logística, a seleção do modo de frete perfeito depende de uma série de fatores, incluindotipos de carga, urgência na entrega, distância a ser conquistada, etc. Cada batalha é única; você pode selecionardiferentes arsenais para enfrentar diversos desafios de carga. Abaixo está umcomparação de frete aéreo, marítimo e ferroviário, a partir da qual, parasua escolha para o máximoequilíbrio entre confiabilidade e eficiência de custos.
Rápido e ágil-O modo mais rápidode transporte para atividades de comércio intercontinental.
Menos manuseio- Requera menor quantidadede exportaçãopapelada.
Proteção Pesada- Ofertaso envio mais seguroopção para cargas sensíveis, sujeitas a um rigoroso escrutínio aeroportuário.
Um preço real— Dadas todas as vantagens adicionais, não é de admirar que sejao mais caroforma de transporte.
Sendo encurralado- Vem comrestrições de tamanho e peso, excluindo o envio de itens como baterias de lítio e objetos de grandes dimensões.
Taxas acirradas- Normalmente ofereceas taxas mais competitivas, estimado em4 a 6 vezes mais barato que o ar.
Um lançador pesado— Devido ao tempo de carregamento e à velocidade náutica restrita,não é a opção mais urgentepara transporte intercontinental de carga.
Versátil como um elástico— O transporte marítimo lida com todos os tamanhos e dimensões de carga, incluindo carga completa de contêineres (FCL) e carga menor que o contêiner (LCL). É excelente para cargas superdimensionadas, pesadas e volumosas.
A Armadura de Platina-A opção mais segurapara o transporte de materiais perigosos e cargas perigosas.
Ambientalmente amigável- Maisambientalmente amigáveldo que outros modos de transporte,produzindo menos gases de escapeemissões por tonelada.
Tão paciente quanto uma tartaruga- Navios quetradicionalmente demorava 15 diasalcançaragora leva 30-45 diaspara a Costa Oeste dos EUA e 60 dias para a Costa Leste dos EUA devido ao aumento dos atrasos no carregamento, escassez de mão de obra e gargalos nos portos.
Jogador versátil-–O frete ferroviário é uma abordagem logística bem equilibrada entre o transporte aéreo e marítimo,100% a 300% mais rápidodo que o transporte marítimo, e75% a 88% mais baratodo que o transporte aéreo!
Tão estável quanto o metrônomo—As rotas fixas e a operação regular do transporte ferroviário China-Europa garantem tempo de transporte estável e qualidade de serviço.
Pirata? Que Pirata?!—Em comparação com a carga marítima, que pode ser afetada por piratas, mau tempo e outros fatores, o ambiente de transporte da carga ferroviária é mais seguro e previsível.
Ao longo de 10 anos, o número de comboios de mercadorias que circulam entre a China Continental e a Europa aumentoucresceu de menos de 20 para mais de 12.400.O trem Europe Railway Express opera agora em 73 rotas conectando mais de 50 cidades na China continental commais de 200 cidades de 25 países da Europa, incluindo, entre outros, Alemanha, França, Polónia, Reino Unido, Espanha, Cazaquistão, Bielorrússia, República Checa, Bélgica, Azerbaijão, Rússia, Geórgia, etc.
Cada organização tem necessidades distintas de transporte de carga. Considere estes fatores ao selecionar o modo de envio certo para sua organização:
Custo: O transporte marítimo apresenta a opção de frete mais econômica, com as taxas ferroviárias caindo entre o transporte marítimo e aéreo. O transporte aéreo continua sendo a alternativa mais cara.
Sede
1F, Edifício C, nº 132-6, Dayang Road, Dayang Development Zone, Fuyong Street, Bao'an District, Shenzhen, província de Guangdong, China (Entre no portão da fábrica e siga em frente por 300 metros no lado esquerdo de Xinbao Internacional)
Filial
Sala 7020, edifício Wanfuhui da Grande Muralha, No.9 Shuangyong Road, rua Sifangping, distrito de Kaifu, cidade de Changsha, China