Navio da China para Boston: custos reais, horários e instruções (guia 2025)

2025-09-10 10:39:07

Resumo rápido (de relance)

Mar (FCL): ~28-35 dias porta em porta. A viagem real do oceano de Xangai para Boston está mais próxima de 30-33 dias , além de tempo para manuseio de portas e alfândega.

Mar (LCL): ~35-50 dias . É mais lento que a FCL porque sua remessa é agrupada com outras pessoas.

Frete aéreo: ~5-10 dias porta em porta. Os preços podem variar de $4- $ 8/kg Ou mais, fortemente dependentes dos preços dos combustíveis e de quão ocupados estão as rotas.

Express (DHL/UPS/FedEx): 2-4 dias . Sua melhor aposta para pequenos pacotes e amostras urgentes.

Atenção: O mundo da navegação é volátil. Sempre obtenha citações ao vivo antes de reservar qualquer coisa. As taxas do oceano podem balançar e a capacidade do ar fica apertada em torno das estações de pico.

Qual método de envio é adequado para você? (O guia de decisão rápida)

Não complique demais. Sua escolha se resume principalmente a duas coisas: quanto tempo você precisa e quanto você está enviando.

Sea FCL ( Compare com o transporte da China para Los Angeles para o roteamento da costa oeste). Isso oferece o menor custo por item.

Se você precisar, mais rápido (dentro de 10 dias) ou seus produtos têm alto valor, escolha o frete aéreo. Você paga mais, mas você fica muito mais rápido.

Se você está apenas enviando amostras ou uma caixa pequena (<150 kg), use um correio expresso. É rápido, simples e de porta em porta.

Transporte do mar: o mergulho profundo - como realmente economizar tempo e dinheiro

Esqueça as definições de livros didáticos. Aqui está como o frete oceânico realmente Trabalha para os importadores de Boston, diretamente dos profissionais.

Linha do tempo realista: é mais do que apenas hora do barco

Não se deixe enganar pela citação de trânsito de "30 dias". Uma verdadeira linha do tempo de porta a porta é um processo seqüencial:

Manuseio de origem (3-5 dias): Trucking para a liberação chinesa de porto e alfândega.

Ocean Transit (~ 33 dias): Xangai para Boston Sailing Direct.

Manuseio de destino (5-7 dias): Descarregar portuária, folga aduaneira e caminhões para o seu armazém de Boston.

→ Seu take -away: Sempre planeje 35-45 dias total. Reserve seu espaço de produção e armazém de acordo para evitar atrasos caros.

Envio da China para o transporte marítimo de Boston

FCL vs. LCL: o custo real além do preço

Não se trata apenas do tamanho do contêiner; É sobre risco e eficiência.

FCL (seu próprio contêiner):

Pró: Suas mercadorias estão sozinhas, por isso é mais seguro e mais rápido (sem esperar para a carga em grupo).

Con: Você paga por todo o contêiner, mesmo que não esteja completamente cheio.

→ Faça isso se: Sua carga preenche cerca de três quartos (75%+) de um contêiner de 20 pés/40 pés. Para produtos de alto valor ou leve, a FCL pode ser mais segura e econômica, mesmo com taxas de preenchimento mais baixas.

LCL (contêiner compartilhado):

Pró: Você paga apenas pelo espaço que usa (por metro cúbico, CBM).

Con: É mais lento (add 1-2 semanas para consolidação/desconsolidação) e seus produtos são mais tratados, aumentando o risco de dano ou atraso do erro de papelada de outra pessoa.

→ Faça isso se: Você está enviando menos do que 15 CBM . O custo de um contêiner da FCL não faria sentido.

O segredo do roteamento de Boston: você pode não estar indo para Boston

Além do tipo de recipiente, A seleção de roteamento é o maior fator que afeta o custo e a pontualidade. Aqui está a dica interna que pode economizar muito dinheiro: a maioria das remessas rotuladas como "Boston" nunca navegou diretamente lá.

Por que? Os serviços diretos para Boston são menos frequentes. Os principais centros como Nova York/NJ (NYNJ) têm dezenas de navios que chegam semanalmente, o que significa mais concorrência e frequentemente reduz as taxas.

O movimento inteligente: é frequentemente mais barato e mais rápido reservar um recipiente para Nynj e depois organizar um caminhão "drayage" ( Caminhão de curta distância de porto para armazém ) para a perna final de ~ 220 milhas para Boston. O custo do caminhão (~ $ 500- $ 800, Esta é uma estimativa; As taxas reais requerem cotações em tempo real ) é frequentemente superado pela economia do oceano e maior flexibilidade.

→ Sua ação: sempre peça ao seu encaminhador duas citações: uma direta para Boston e uma para Nynj com drayage. Compare o custo total de desembarque e o tempo de trânsito. Na maioria dos casos , a rota Nynj vence.

Air Freight vs. Express: Escolha a ferramenta certa para o trabalho

Pense neles como ferramentas diferentes. Você não usaria uma marreta para pendurar uma foto. Veja como escolher o certo para sua remessa.

Qual é você?

Você precisa de frete aéreo se:

Sua remessa é Mais de 150 kg (330 libras) ou consiste em vários paletes.

Você tem flexibilidade no dia exato de coleta e entrega (você ou seu agente lidará com isso).

Foco de custo: Você está pagando pelo espaço em uma aeronave. Você receberá uma taxa por quilograma ( ~$4,50- $ 9,00+/kg , altamente volátil), que se torna mais econômico em pesos mais altos.

Você precisa expressar (dhl/ups/fedEx) se:

Sua remessa é abaixo de 150 kg e são algumas caixas ou paletes.

Você precisa Velocidade de porta em porta, definida pelo tempo e deseja que uma empresa lide com tudo.

Foco de custo: Você está pagando por um serviço completo. As taxas são baseadas em peso e volume, geralmente com um prêmio para velocidade.

Relógio de custo: o diabo está nos detalhes (e nas sobretaxas)

A taxa cotada nunca é a história final. Sempre pergunte o que está incluído.

Frete aéreo As taxas são preços base. Você quase sempre pagará mais por:

Sobretaxa de combustível (FSC): Um complemento significativo, varia com os preços do petróleo.

Sobretaxa de segurança: Uma taxa fixa para a triagem.

Taxas de manuseio de terminais (THC): Carregado nos aeroportos de origem e destino.

Expressar As taxas são mais abrangentes, mas observe:

Sobretaxas de alta temporada: Especialmente nas férias.

Sobretaxas de área remota: Se o seu armazém estiver fora de um grande centro urbano.

O segredo do profissional: a abordagem híbrida (Air Freight + Express Cartage)

Para combater esses custos ocultos, os remetentes mais experientes às vezes usam uma abordagem híbrida. Aqui está um truque insider para economizar dinheiro em remessas de tamanho médio:

Envio da China para o Boston Sea Shipping the Hybrid Approach

Reserve sua remessa como frete aéreo Da China ao principal aeroporto de destino (por exemplo, BOS, JFK, ORD).

Em vez de usar o caro serviço de caminhões do seu agente, contrate um correio expresso local (como DHL/FedEx Freight) para pegar o palete no terminal de carga do aeroporto e entregá -lo à sua porta.

→ Por que fazer isso? Isso apresenta a competição na perna final e pode reduzir significativamente seu custo total de desembarque. Requer mais coordenação, mas geralmente vale a pena.

→ Sua ação: Para qualquer cotação aérea, peça que seja dividida em transporte aéreo e Trucking (Cartage) . Em seguida, obtenha uma cotação separada de um correio para a parte da carteira para ver se o modelo híbrido funciona para você.

Para a Amazon & E-Commerce Sellers: suas opções de envio de nicho

Você tem mais opções do que apenas mar ou ar. Veja como decodificar os serviços projetados para você.

De porta em porta / DDP

O que é: O Opção mais fácil e prática . Seu fornecedor ou encaminhador lida com tudo, desde a captura das mercadorias na fábrica da China até entregá -las à porta do seu armazém nos EUA. Eles lidam com toda a logística, liberação aduaneira e taxas. Você apenas paga uma fatura.

Bom para: Importadores iniciantes ou qualquer um que Não quer o aborrecimento . É o melhor em simplicidade.

Atenção: Este é geralmente o Mais caro opção porque você está pagando por um pacote de serviço completo.

Porta para porta

O que é: Você Pague apenas a viagem do oceano . Você (ou seu agente) é responsável por transportar o contêiner do porto na China e, novamente, por todos os custos do lado dos EUA: taxas da porta, autorização aduaneira, caminhões da porta dos EUA para sua porta.

Bom para: Remetentes experientes com o seu próprio confiável Corretor aduaneiro dos EUA e Drayage Trucking Company . Pode oferecer o menor custo do oceano da base.

Atenção: Isso é de alto risco se você é novo. Você é responsável por uma complexa cadeia de eventos nos EUA. Taxas inesperadas (demurrage, detenção) e atrasos podem apagar rapidamente qualquer economia inicial.

Mar + expresso de porco

O que é: Sua remessa da LCL navega para um porto da costa oeste (como La/Long Beach). Após a desconsolidação, é entregue a uma transportadora expressa local (como UPS ou FedEx) para a entrega final.

👍 Bom para: Remessas menores (2-20 CBM) indo para qualquer endereço. É "Manf-off" e conveniente.

👎 Cuidado: Pode ser Mais caro por CBM do que haika. Além disso, esteja ciente dos atrasos na alta temporada. As redes expressas são atoladas durante as férias, o que pode causar atrasos após a chegada de suas mercadorias aos EUA.

Mar de + caminhão

O que é: Sua remessa LCL ou FCL chega a um porto. Após a folga aduaneira, todo o contêiner ou seus paletes são carregados em um caminhão dedicado para entrega final.

👍 Bom para: Remessas grandes (mais de 15 CBM) ou Recipientes completos . Isto normalmente oferece o menor custo por CBM para entrega entre países para um único destino como um Amazon FC que aceita entregas de caminhão completo (FTL).

👎 Cuidado: Você precisa agendar a entrega do caminhão e alguém deve estar lá para descarregar.

Envio para Amazon FBA : A lista de verificação não negociável

✅ A rotulagem de FBA é rei: Cada unidade DEVE Tenha seu próprio rótulo de código de barras FNSKU. Seu fornecedor ou você deve aplicá -los corretamente. Verifique duas vezes uma amostra.

✅ Requisitos de paletes: Os paletes devem ser compatíveis com a Amazon (por exemplo, paletes de madeira devem ser tratados termicamente e estampados com IPPC marcas). Eles não podem saltar.

✅ Somente compromisso: Seu caminhoneiro DEVE Marque uma consulta com o armazém receptor da Amazon. Você não pode simplesmente aparecer. Os atrasos aqui incorrem taxas maciças de demurragem da empresa de caminhões.

✅Precisão de PO: O número do pedido de compra da Amazon deve ser perfeito na papelada. A quantidade e a descrição das mercadorias devem corresponder exatamente ao que a Amazon está esperando.

→ Sua ação: Nunca Suponha que o seu frete conheça todas as regras da Amazon. Você é, em última análise, responsável. Sempre envie as diretrizes necessárias da Amazon e confirme que as seguirão.

Tabela de referência da taxa de frete (apenas estimativas)

As taxas flutuam diariamente, dependendo do combustível, sazonalidade e capacidade. Sempre solicite citações ao vivo antes de reservar.

Modo	Trânsito típico de porta em porta (EST.)	Faixa de preço (est., USD)	O que está incluído / notas	Fontes
Mar - FCL (40 ')	28–35 dias (viagem ~ 30–33 dias + porta/folga)	$2,800 – $4,200 / 40'	Apenas para frete de Oceano Bombeiro. Exclui sobretaxas (BAF/CAF), documentos, drayage, deveres. Fatura final geralmente 20-60% maior que o frete base.	Freightos FBX; Fluentcargo
Mar - FCL (20 ')	28-35 dias	$1,800 – $3,000 / 20'	Recipiente menor, bom para carga pesada/densa. Preço de transportadora/encaminhador.	Freightos FBX
Mar - LCL (por CBM)	35-50 dias (inclui consolidação/desconsolidação)	$80 - $ 200 / CBM	Cobranças em volume. Espere taxas extras de manuseio. Se quase ~ 15 CBM, compare com o FCL.	Ferramenta Freightos LCL; dados do setor
Frete aéreo (carga,> 150 kg)	5-10 dias	$4,00 - US $ 8,00 / kg	Carregado por peso real ou volumétrico. Extra: combustível, segurança, taxas de terminal.	Fax Freightos; IATA
Express (DHL / UPS / FedEx)	1–4 dias	Pequenas parcelas (1 a 10 kg): US $ 60 - $ 250 / remessa	Porta a porta, geralmente inclui liberação alfandegária. Taxas extras em áreas de pico/remoto.	Guias de serviço DHL / UPS
Drayage: NY/NJ → Boston (contêiner completo)	1–3 dias (porta para armazém)	$1.200-US $ 1.900 / 40 '(All-In)	Inclui Haul de linha, chassi, sobretaxa de combustível. As taxas variam de acordo com a estação e o congestionamento.	Dados da placa de drayage
Drayage local (área de Boston, por 40 ')	1–3 dias	$325 – $850 / 40'	Curto-perseguidor do porto ao armazém local. Mais alto se noite/fim de semana, tempo de espera ou equipamentos especiais.	Amostras locais de drayage

Alfândega e papelada: não fique preso aqui!

É aqui que a maioria dos atrasos acontece. Acerte seus documentos.

Você deve ter:

Fatura comercial (O que é e o que vale a pena?)

Lista de embalagem (Como é embalado e quantos existem?)

Lei de embarque (oceano) ou via aérea (ar) (O contrato de transporte)

O ISF é crítico! Para remessas oceânicas, o Arquivamento de segurança de importadores (ISF) deve ser enviado à alfândega dos EUA pelo menos 24 horas antes A carga é carregada no navio na China. Se você não fizer isso, você enfrenta grandes multas e atrasos. O seu frete encaminhador ou corretor alfandegário geralmente lida com isso.

Você precisa de um corretor? Para suas primeiras remessas, Sim, absolutamente. Um bom corretor aduaneiro navega pelas regras para você, arquiva os formulários corretos e lida com a alfândega, se houver uma inspeção. Vale a pena a taxa.

Um exemplo do mundo real: estudo de caso de PME

Cenário: "Mapletech "está enviando um recipiente de 40 pés de eletrônicos de Shenzhen para um armazém da Amazon em Nova Jersey.

Decisão: Sea FCL para a porta NY/NJ, depois caminhe para a Amazon. Mais barato que o ar e perfeito para reabastecimento de inventário.

Redução estimada de custos:

Ocean Freight (40ft a NY/NJ): ~ US $ 2.500 - US $ 4.500 (varia muito!)

Sobretaxas de combustível e operadora: ~ $ 500

Direitos e impostos alfandegários: ~ US $ 1.200 (depende do seu produto)

Taxas portuárias e folga aduaneira: ~ $ 600

Trucking de NY para NJ Amazon Warehouse: ~ $ 250

Seguro (0,3% do valor da carga): ~ Varia

Custo de desembarque estimado total: ~$5,050 - $7,050+

A dica profissional: A consolidação de pedidos menores em um contêiner completo (FCL) pode economizar até 30% por unidade em comparação com o envio de várias remessas de LCL.

Lembrar: Esses números são estimativas. Seus custos variam. Obtenha citações!

Dicas práticas e armadilhas comuns

Pico da temporada: Espere atrasos e taxas mais altas de agosto a outubro (temporada de pico de varejo) e antes Ano Novo Chinês (Fechamentos de fábrica em janeiro/fevereiro). Livro cedo.

Obtenha várias citações: Não vá apenas com o primeiro encaminhador. Use uma plataforma como a Freightos ou obtenha cotações de 2-3 empresas diferentes.

Verifique novamente seus documentos: Um pequeno erro na fatura comercial ou no código HS pode manter sua remessa na alfândega por dias. Ser preciso.

Entender os incotmos: Saiba quem é responsável por quê. Se você está comprando FOB , você controla o envio do porto chinês em diante. Se você está comprando Exw , você é responsável por tudo. DDP significa que o vendedor lida com tudo (mais fácil para você, mas geralmente incorporado a um custo mais alto do produto).

Perguntas frequentes (respostas curtas e doces)

Costa Leste (Boston) vs Costa Oeste (LA): O que é mais barato?

Short: Depende - a Costa Oeste tem serviços mais diretos da Ásia; Para chegar à Costa Leste, compare o custo terrestre (oceano + drayage) versus serviços diretos de Boston.

FCL vs LCL - Qual devo escolher?

Short: Se você puder preencher um recipiente → FCL; Caso contrário, LCL, mas espere tempo de manuseio mais longo e US $/unidade potencialmente mais alta.

Express vs Air Cargo - Qual é a diferença?

Short: Express = Courier de porta em porta para encomendas; Carga de ar = frete da companhia aérea para paletes/grandes remessas.

Quanto tempo leva a liberação aduaneira em Boston?

Short: Se os documentos estiverem corretos, 1 a 3 dias úteis é comum; Inspeções ou papelada ausente Adicionar dias.

Como estimar o custo de frete aéreo por kg?

Short: Use Freightos Fax para benchmarks de pista; estádio típico $3– $ 6/kg (est.), mas sempre solicite uma citação de pista.

Eu preciso de um corretor aduaneiro?

Short: fortemente recomendado para o Ocean FCL e os importadores pela primeira vez; Os corretores gerenciam ISF, entradas e deveres.

Posso enviar diretamente para a Amazon FBA em Boston?

Short: Muitos armazéns do East-Coast FBA estão na verdade em NJ/PA/NY-confirmam o armazém e o roteamento especificados da Amazon.

Qual é a diferença entre DDP e DDU e qual devo escolher?

Curto: Sempre escolha DDP, se puder. Isso torna o custo previsível e economiza o aborrecimento de lidar com pagamentos aduaneiros.

Minha remessa está atrasada. Como faço para descobrir onde está e o que fazer?

Curto: primeiro, verifique o seu Número de Lill of Lading (B/L) ou Air Waybill (AWB) No site oficial da linha de transporte ou da companhia aérea para o status em tempo real.

Como calcular o total de 'custo desembarcado' por unidade para conhecer meu lucro?

Curta: (custo do produto + custo de envio + imposto alfandegário + seguro + quaisquer outras taxas) / unidades totais = custo aterrado por unidade.

E se minha remessa for danificada ou perdida? Qual é o processo de reivindicações?

Curto: Documente tudo com fotos e registrar uma reclamação na companhia de seguros ou na operadora dentro da janela de tempo declarada.

: Redução de inspeção aduaneira para eletrônicos de consumo: porto de Los Angeles

Envio da China para Baltimore: 2025 Guia e taxas

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