Guia de envio da China para Bordeaux: custos, prazos e melhores métodos de envio

2025-10-11 09:39:15

Navegar pela logística de levar suas mercadorias das fábricas chinesas até a sua porta em Bordeaux pode parecer complexo. Mas o problema é o seguinte: com o parceiro certo e uma compreensão clara das rotas, é um processo simples.

Este guia não é uma visão geral genérica. Estamos nos aprofundando nas especificidades do Cadeia de abastecimento China-Bordéus , fornecendo o conhecimento prático necessário para tomar decisões de remessa inteligentes e econômicas. Vamos começar.

Resumo: suas opções de envio para Bordeaux

Primeiro, vamos simplificar suas escolhas. Seu melhor método depende inteiramente de seu orçamento e cronograma.

Precisa em dias? Escolher Frete Aéreo ou Expresso.

Frete dentro do orçamento? Escolher Frete Marítimo.

Um Vendedor Amazon FBA ? Marítimo/Aéreo + Transporte Rodoviário (Marítimo/Aéreo "Pai") é a sua solução ideal.

Aqui está um resumo rápido para ajudá-lo a decidir:

Método	Melhor para	Aprox. Tempo de trânsito	Vantagem Principal
Expresso Internacional	Encomendas urgentes com menos de 120kg	3-5 dias	Simplicidade porta a porta
Frete Aéreo	Mais de 100 kg de bens urgentes e de alto valor	5 a 10 dias	Velocidade para volumes maiores
Frete Marítimo (LCL)	1m³ - 15m³ de mercadorias não urgentes	35-50 dias	Extrema eficiência de custos
Frete Marítimo (FCL)	Cargas completas de contêineres (15m³+)	30-45 dias	Controle e segurança para grandes remessas
Híbrido Mar/Ar	Vendedores FBA equilibrando custo e velocidade	20-30 dias	O meio-termo perfeito

Compreendendo sua rota: como sua carga realmente chega a Bordeaux

É aqui que a maioria dos guias fica aquém. Falam em “envio para França”, mas Bordéus é um destino específico com uma logística única. Vamos analisar as rotas reais.

A rota mais comum: frete marítimo via Le Havre + Transporte rodoviário

A verdade é que mais de 90% dos navios porta-contentores da China não navegam directamente para o rio Garona. Eles atracam em Le Havre , o segundo maior porto da Europa, que funciona como principal porta de entrada para as importações francesas.

Por que? Le Havre tem viagens mais frequentes, águas mais profundas para navios maiores e melhor infra-estrutura, o que reduz os custos.

O Processo: Seu contêiner é descarregado em Le Havre, passa pela alfândega e é então colocado em um caminhão para a viagem final de aproximadamente 600 km até Bordeaux. Essa etapa de “transporte terrestre” é uma parte crucial, e muitas vezes esquecida, de seu custo e cronograma.

A rota do nicho: frete marítimo direto para o porto de Bordeaux

Isto é possível que navios menores e multifuncionais naveguem diretamente para o Terminal Bassens no Porto de Bordeaux.

Quando isso faz sentido? Para carga de projeto, itens pesados ou mercadorias fracionadas. Para contêineres padrão, é menos comum devido ao menor número de viagens diretas e aos custos potencialmente mais elevados.

Conclusão: A menos que sua carga tenha requisitos especiais, presuma que sua remessa de frete marítimo transitará por Le Havre. Sempre verificaremos ambas as opções para você encontrar o caminho mais eficiente.

A via rápida: frete aéreo para o aeroporto Bordeaux-Mérignac (BOD)

Para velocidade, não há substituto. Suas mercadorias são transportadas para um importante centro europeu (como Amsterdã, Frankfurt ou Paris) e depois em um voo de alimentação para BOD.

O ponto de ruptura do peso: a estrutura de preços muda à medida que o peso aumenta.

Menos de 100kg: Muitas vezes cai nas taxas de correio expresso ou frete aéreo consolidado.

Acima de 100kg (especialmente 200kg+): Você começa a ver economias significativas de custos por quilo, tornando o frete aéreo dedicado uma opção mais viável.

Um mergulho profundo em suas opções de envio

Agora vamos entrar nas especificidades de cada método, feito sob medida para o importador de Bordeaux.

1. Frete aéreo para BOD: quando tempo é dinheiro

O frete aéreo não é único. Seus custos e nível de serviço dependem do seu volume.

Para 100kg - 300kg: Este é o ponto ideal para frete aéreo consolidado. Suas mercadorias são paletizadas e agrupadas com outras remessas em um conhecimento aéreo mestre. Isto é muito mais económico do que os correios expresso para esta faixa de peso.

Para mais de 500 kg: agora você tem vantagem. Podemos negociar um espaço dedicado e você verá uma taxa de peso cobrável muito mais baixa. Neste volume, é fundamental comparar o custo total do frete aéreo com o custo de capital e as vendas perdidas devido ao frete marítimo mais lento.

2. Frete marítimo: a espinha dorsal do comércio sino-francês

É aqui que a maior parte do seu orçamento é decidida. Você tem duas escolhas principais:

FCL (carga completa de contêiner) : Para volume e controle

Você aluga um contêiner inteiro. Esta é a sua melhor opção se a sua mercadoria ocupar mais de 15 metros cúbicos (CBM). Você obtém segurança, nenhum risco de danos causados pelas mercadorias de outros transportadores e, muitas vezes, um retorno mais rápido no porto.

Contêiner de 20' (20'GP): ~33 CBM. Ideal para produtos densos e pesados, como máquinas ou materiais de construção.

Contêiner de 40' (40'GP): ~67 CBM. O padrão para a maior parte da carga geral – móveis, eletrônicos, produtos de varejo.

40' High Cube (40'HQ): ~76 CBM. A altura extra é perfeita para itens leves e volumosos, como embalagens, móveis ou produtos plásticos.

45' High Cube (45'HQ): ~86 CBM. A capacidade máxima, utilizada para as cargas mais leves onde cada metro cúbico conta.

LCL (menos que carga do contêiner) : Para flexibilidade e economia de custos

Você compartilha o espaço do contêiner com outros importadores. Você paga apenas pelo volume utilizado, mais uma parcela do custo do contêiner.

Exemplos de custos (aproximados):

Por 1 CBM: você está pagando um prêmio por CBM, mas é a única maneira de enviar economicamente um volume tão pequeno.

Para 5 CBM: A taxa por CBM torna-se mais razoável. Este é um volume muito comum para importações de pequenos negócios.

Para 10 CBM: Agora você está se aproximando do limite em que um contêiner FCL de 20' pode começar a se tornar competitivo. Sempre executamos o cálculo para você neste momento.

3. Manual do vendedor Amazon FBA: Sea & Air "Pai"

Se você vende na Amazon, suas necessidades são específicas: você precisa de entrega confiável e rastreável no depósito da FBA, geralmente com horários rigorosos.

Marítimo "Pai" (Frete Marítimo + UPS/FedEx): Sua remessa LCL ou FCL é enviada para um armazém de desconsolidação após liberação alfandegária. Lá, os paletes são divididos e as caixas individuais são entregues a um transportador de encomendas (como a UPS) para a entrega final “carregada no chão” no armazém da FBA. Ideal para: Caixas de pequeno a médio porte que não requerem marcação de caminhão paletizado.

Mar “Ka” (Frete Marítimo + Caminhão): Seu contêiner completo ou paletes consolidados são carregados diretamente em um caminhão e entregues no armazém da FBA, onde devem ser descarregados em um prazo estrito de 2 horas. Melhor para: Cargas completas de paletes ou cargas completas de contêineres (FCL).

Modelos de serviço: Porta a porta vs. Porto a Porto

Você precisa decidir quanto do processo deseja cuidar sozinho.

Porta a Porta (Altamente Recomendado): Cuidamos de tudo. Do chão de fábrica na China ao seu armazém, porta de casa ou centro Amazon FBA em Bordeaux. Isso inclui coleta na origem, alfândega de exportação, frete marítimo/aéreo, desembaraço aduaneiro de importação na França, pagamento de taxas e impostos e transporte final por caminhão. Esta é a escolha preferida de 95% dos nossos clientes, especialmente vendedores FBA e PMEs. É simples.

Porto a Porto: Gerenciamos apenas o trecho marítimo ou aéreo de porto a porto. Você (ou seu agente na França) é responsável por todo o resto: levar a mercadoria ao porto chinês e, em seguida, cuidar de toda a logística, alfândega e transporte do porto de Le Havre/Bordeaux até o seu destino final. Isto só faz sentido se tiver uma equipa de logística dedicada e experiente em França.

Custo para desmistificar seu frete Bordeaux

Vamos ser transparentes sobre o que você está pagando. Uma cotação de frete marítimo porta a porta para uma remessa LCL de 10 CBM para Bordeaux não é uma taxa – é uma soma de partes.

Análise típica de custos de frete marítimo (LCL):

Encargos de origem (China): coleta, transporte até o porto, taxas alfandegárias de exportação e documentação.

Frete marítimo: O custo principal de envio de sua parcela de 10 CBM de um contêiner para Le Havre.

Sobretaxa de Combustível (BAF): Uma taxa variável baseada nos preços dos combustíveis.

Transporte terrestre (França): O custo para transportar suas mercadorias do porto de Le Havre para Bordeaux. Este é o custo específico de Bordeaux que muitos se esquecem de levar em consideração.

Desembaraço Aduaneiro de Importação: Nossa taxa para lidar com a declaração alfandegária francesa.

Direitos e Impostos (IVA): O IVA de importação do governo francês (20%) e quaisquer direitos aplicáveis com base no código HS do seu produto.

Como o peso e o volume afetam o custo:

Frete Aéreo: A 100kg poderá pagar 4,50€/kg. A 200kg, essa taxa pode cair para 3,80€/kg. O custo total não dobra.

Sea LCL: Uma remessa de 1 CBM terá um alto custo por CBM. Uma remessa de 10 CBM terá um custo significativamente menor por CBM, tornando-a muito mais eficiente.

Transporte de carga da China para Bordéus

Então, o que exatamente um despachante fazer para você nesta rota específica? Pense em nós como seu empreiteiro geral para um projeto de construção global. Não somos donos dos navios nem dos aviões, mas administramos todos os comerciantes especializados que os possuem.

Para sua remessa da China para Bordeaux, atuamos como seu:

Arquiteto de Rota: Analisamos sua carga, cronograma e orçamento para projetar o caminho logístico ideal - seja via Le Havre, direto para Bordeaux ou uma combinação marítima-aérea.

Coordenador de múltiplos serviços: Reservamos espaço com companhias marítimas, coordenamos o transporte rodoviário na China, gerenciamos a alfândega em Le Havre e agendamos o caminhão de entrega final para Bordeaux. Você tem um ponto de contato, não dez.

Guru de conformidade: As regulamentações de importação francesas são complexas. Garantimos que seus códigos HS, certificados de origem e outros documentos estejam 100% em conformidade, evitando atrasos dispendiosos e multas na fronteira.

Otimizador de Custos: Temos tarifas pré-negociadas com as operadoras e um profundo conhecimento de todas as taxas ocultas. Nosso trabalho é apresentar a você a opção mais eficiente e não apenas o orçamento inicial mais barato.

Em suma, fornecemos a experiência e a responsabilidade centralizada que transformam um processo internacional complexo numa parte previsível e gerível do seu negócio.

Vamos falar de números. Embora cada remessa seja única, fornecer exemplos concretos é a única forma de construir confiança. Aqui está uma análise realista do que você pode esperar dos diferentes tipos de remessa dos principais portos chineses, como Xangai ou Ningbo, para Bordeaux.

Para uma remessa de frete marítimo padrão de 5 CBM (LCL):

Custo Total Estimado: 800€ - 1.300€ (Porta-a-Porta)

Isto inclui: Frete marítimo de 5 CBM, todas as taxas portuárias de origem e destino, formalidades de desembaraço aduaneiro na França e entrega final por caminhão em um endereço em Bordeaux. O preço final depende da natureza exata dos seus produtos e da demanda atual do mercado.

Para uma carga completa de contêiner de 20' (FCL):

Custo Total Estimado: 2.800€ - 4.500€ (Porta-a-Porta)

Isso inclui: Todo o aluguel do contêiner, todas as taxas mencionadas acima e o transporte terrestre de Le Havre para Bordeaux. Esta é muitas vezes a opção mais económica por metro cúbico para volumes superiores a 15 CBM.

Para uma remessa de frete aéreo de 150 kg:

Custo Total Estimado: 1.100€ - 1.800€ (Porta-a-Porta)

Isso inclui: taxas de frete aéreo, taxas de terminal aéreo, desembaraço aduaneiro de exportação e importação e entrega final. A taxa por quilo diminui significativamente à medida que o peso aumenta.

Principal vantagem: O preço “all-in” porta a porta é o que importa. Solicite sempre um detalhamento que inclua o trecho final até Bordeaux para evitar taxas internas inesperadas.

Atrasos no envio da China para Bordéus: os embarques da China estão atrasados?

É uma preocupação válida. Atrasos acontecem, mas compreensão por que eles acontecem capacita você a planejar melhor. Aqui estão os culpados mais comuns por atrasos na rota China-Bordéus:

Congestionamento portuário em centros de transbordo: Seu contêiner pode não estar em um navio direto. Se for transportado em um megaporto como Rotterdam ou Antuérpia, o congestionamento pode adicionar vários dias ao seu cronograma.

Inspeção Aduaneira Francesa: Este é um dos principais. Se os seus documentos comerciais estiverem incompletos ou o seu código HS estiver incorreto, a alfândega francesa pode reter todo o seu contêiner para inspeção. Isso pode adicionar facilmente de 7 a 14 dias. Nosso papel é deixar sua documentação perfeita desde o início para minimizar esse risco.

Atrasos nos envios da China para Bordéus: os envios da China estão atrasados?

Clima e sazonalidade: Os meses de inverno no norte da Europa podem trazer tempestades que perturbam as operações portuárias em Le Havre. Além disso, as temporadas de pico de remessas (antes do Ano Novo Chinês, terceiro e quarto trimestres) levam ao overbooking de navios e a possíveis “rolagem”, onde seu contêiner perde o navio pretendido.

Questões de transporte interior em França: A falta de camionistas ou greves podem atrasar a etapa final da viagem de Le Havre a Bordéus.

O resultado final: Embora alguns factores estejam fora do controlo de qualquer pessoa, escolher um transitário com fortes práticas de documentação e parceiros locais em França é a sua melhor defesa contra atrasos evitáveis.

Dicas para reduzir Custos de envio e tempo da China até Bordéus

Economizar tempo e dinheiro não significa apenas encontrar a tarifa mais barata; trata-se de estratégia inteligente. Aqui estão algumas dicas práticas do nosso manual de logística:

Para reduzir custos:

Consolide suas remessas: em vez de enviar várias remessas LCL pequenas por mês, consolide-as em uma remessa LCL maior ou até mesmo em uma remessa FCL. O custo por CBM cai drasticamente.

Seja flexível no tempo de trânsito: se você puder pagar uma semana extra, pergunte sobre as opções de navios de “vapor lento”, que às vezes são mais baratas.

Otimize sua embalagem: produtos densos e bem paletizados são mais baratos de enviar do que produtos leves e volumosos. Trabalhe com seu fornecedor para minimizar o desperdício de espaço no contêiner. Cada metro cúbico que você economiza é dinheiro no seu bolso.

Forneça documentação perfeita: Documentos imprecisos são a principal causa de atrasos alfandegários, que incorrem em cobranças de sobreestadia de armazenamento. Acertar na primeira vez é uma grande economia de custos.

Para reduzir o tempo:

Escolha o serviço certo: não opte pelo frete aéreo. Para muitos vendedores FBA, o Sea-Air Hybrid pode ser 2 semanas mais rápido do que o frete marítimo puro por apenas um pequeno prêmio.

Pré-planeje tudo: tenha todos os seus documentos prontos antes a mercadoria chega ao porto. Isto permite a pré-submissão à alfândega, possibilitando uma liberação “rápida” na chegada.

Considere a pré-desembaraço: Com nossos sistemas avançados, muitas vezes podemos iniciar o processo de desembaraço aduaneiro francês enquanto suas mercadorias ainda estão no mar, reduzindo o tempo de entrega em dias.

Pronto para enviar da China para Bordeaux?

Agora você está equipado com o conhecimento prático e profundo necessário para navegar em seu projeto de remessa. O próximo passo é transformar esse conhecimento em um plano de ação e em uma cotação precisa.

Clique no botão abaixo, forneça-nos os detalhes da sua remessa e entraremos em contato com você dentro de algumas horas com uma cotação porta a porta abrangente e sem compromisso, personalizada para sua cadeia de suprimentos em Bordeaux.

Perguntas frequentes (FAQ)

1. P: Meus produtos são sensíveis à temperatura. Posso enviá-los para Bordeaux em contêiner refrigerado?

A: Absolutamente. Podemos providenciar recipientes Reefer (refrigerados), perfeitos para vinho, certos produtos alimentícios, produtos farmacêuticos ou outros itens que exijam um clima controlado. Gerenciaremos o fornecimento constante de energia e o monitoramento da temperatura durante toda a viagem, incluindo o trecho de transporte terrestre até Bordeaux.

2. P: O que acontece se minha remessa for danificada ao chegar em Bordeaux?

A: O primeiro passo é anotar qualquer dano no recibo de entrega antes da saída do motorista. Então entre em contato conosco imediatamente. Ajudaremos você a registrar uma reclamação junto à seguradora relevante. Por isso sempre ressaltamos a importância do acondicionamento adequado na origem e do seguro de carga adequado para sua tranquilidade.

3. P: Preciso enviar um veículo pessoal da China para Bordeaux. Isso é possível?

A: Sim, a logística de veículos é uma especialidade. Lidamos com remessas Roll-on/Roll-off (RoRo) para carros e motocicletas. O processo envolve formalidades de exportação específicas na China e regulamentos de importação em França, incluindo o cumprimento das normas da UE. Iremos guiá-lo durante todo o processo para garantir uma transição tranquila para o seu veículo.

4. P: Há algum item que estou completamente proibido de enviar para a França por via marítima ou aérea?

A: Sim, existem proibições estritas. Os itens comuns que não podem ser enviados incluem materiais perigosos (a menos que através de manipuladores especializados de mercadorias perigosas), produtos falsificados, certas armas, produtos protegidos da vida selvagem (marfim, etc.) e alguns produtos agrícolas sem licenças especiais. Fornecemos uma lista completa de itens restritos durante o processo de cotação.

5. P: Como funciona o processo se eu não tiver um negócio e estiver apenas enviando meus pertences pessoais?

A: Para bens pessoais, o processo é diferente das importações comerciais. Provavelmente, você se qualificará para isenção de impostos sobre bens domésticos usados, desde que atenda a certas condições (como ter vivido fora da UE por mais de um ano). Auxiliamos com a documentação necessária, como lista de inventário detalhada e comprovante de mudança de residência.

6. P: Posso alterar o endereço de entrega final depois que minha remessa já tiver saído da China?

A: Na maioria dos casos, sim, mas pode implicar custos adicionais. Por exemplo, se o seu envio LCL já estiver num contentor com destino a Le Havre, podemos redirecionar o camião do armazém de desconsolidação para um novo endereço em ou nos arredores de Bordéus. O segredo é nos informar o mais rápido possível para minimizar complicações e cobranças extras.

7. P: Qual é o tamanho mínimo de remessa que você pode suportar?

A: Não temos um mínimo estrito. Para uma única caixa pequena, o expresso internacional (como DHL/FedEx) é sua opção mais eficiente. Podemos gerir e aconselhar sobre o melhor serviço de correio com base nas dimensões e peso da sua caixa, garantindo que não paga a mais.

8. P: Vocês cuidam da devolução de mercadorias de Bordeaux para a China?

A: Sim, oferecemos serviços de logística reversa. Isso é comum para reparos em garantia, recalls de produtos ou devoluções a fornecedores. O processo envolve alfândega de exportação francesa e alfândega de importação chinesa, que administramos inteiramente para você.

9. P: Estou enviando pela primeira vez e estou nervoso com os impostos de importação franceses. Você pode estimar isso para mim antes de enviar?

A: Nós absolutamente podemos. Depois de fornecer uma descrição detalhada e o valor das suas mercadorias, podemos fornecer-lhe uma estimativa fiável do IVA de importação e de quaisquer taxas de direitos aplicáveis. Isto permite um planeamento financeiro preciso, para que não haja surpresas quando a sua mercadoria chegar a França.

10. P: Como você lida com cargas atrasadas no porto francês?

A: Se ocorrer um atraso – muitas vezes devido a inspeções alfandegárias ou falta de documentação – os nossos agentes locais em França serão imediatamente notificados. Eles trabalharão diretamente com as autoridades para resolver o problema e mantê-lo atualizado em cada etapa. Nossa abordagem proativa minimiza as taxas de sobreestadia de armazenamento e faz com que sua carga volte a ser movimentada o mais rápido possível.

11. P: Meu produto requer manuseio especial porque é muito frágil. Quais são minhas opções?

A: Para itens frágeis de alto valor, como obras de arte, cerâmicas ou instrumentos de precisão, recomendamos a embalagem em caixas. Nossa equipe pode providenciar caixas de madeira personalizadas que oferecem proteção superior. Também podemos coordenar serviços de entrega "luvas brancas" em Bordéus para a desembalagem e colocação final.

12. P: Quais informações você precisa de mim para iniciar o processo de envio?

A: Para obter um orçamento preciso e começar a planejar, precisamos apenas de alguns detalhes importantes: uma fatura comercial/lista de embalagem (com descrições do produto, valor e quantidade), o peso e as dimensões da sua remessa, o endereço de coleta na China e o endereço de entrega final em Bordeaux. Quanto mais precisas forem as informações, mais preciso será o nosso serviço.

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