2025-09-10 15:04:10
Este é um guia prático para enviar frete da China para Detroit. Abrange todas as opções principais: mar, ar e frete expresso. Você encontrará comparações reais de custo e tempo de trânsito, principais requisitos de liberação aduaneira e um estudo de caso sobre como uma PME otimizou sua cadeia de suprimentos para economia de custos.
Se você é novo na importação ou tem experiência, este guia fornece as informações necessárias para evitar atrasos, navegar nos desafios da alta temporada e selecionar a rota mais eficiente para sua carga.
Frete marinho (FCL): 35–50 dias | US $ 3.800 a US $ 5.500/40HC (via nynj/savannah + drayage)
Frete aéreo: 5-10 dias | US $ 4,50 a US $ 8,50/kg (Xangai → Chicago/DTW)
Express (DHL/UPS): 3-6 dias | US $ 6– $ 15/kg (menos de 100 kg)
Rotas -chave: Rota de remessas de Detroit via portos de Nova York/Savannah ou aeroportos de Chicago/DTW
Alfândega obrigatória: Arquivo ISF 24H antes da partida do navio para evitar multas de US $ 5 mil
Melhor para PMEs: A LCL custa US $ 120 a US $ 180/CBM (via consolidação de NYC/Savannah)
Temporada de pico: As taxas de agosto a outubro aumentam +30%; Livro 4-6 semanas antes
Modos de envio comparados
Custos reais e tempos de trânsito
Detroit Customs & Ports
Estudo de caso de PME: importador de peças automáticas
Riscos e dicas profissionais
Perguntas frequentes
Rotas relacionadas
Todos os tempos de trânsito abaixo são estimativas em condições normais (sem pico) e assumem um serviço direto/típico. O tempo real de porta a porta pode ser mais longo devido a transbordo, congestionamento portuário, atrasos alfandegários, disponibilidade de chassi, horários de trem ou sobretaxas da estação de pico. Trate os números como orientação de planejamento - sempre obtenha uma cotação ao vivo antes de se comprometer.
Essa é a opção mais comum, porque equilibra tempo, custo e confiabilidade para a carga que se dirigiu a Detroit.
Rota (simples): Shanghai (SHA) / Ningbo (NGB) → Nova York / Nova Jersey (NY / NJ) → Manuseio de Alfândega e Porta → Caminhão ou Rail para Detroit.
Tempo típico (estimativa):
Perna do oceano (China → NY/NJ): 28–33 dias.
Manipulação de portas + perna interior para Detroit: 2–7 dias (Depende do tempo livre, chassi, liberação aduaneira, trilho vs caminhão).
Porta a porta (típica): ~ 30-40 dias.
Melhor para: Reabastecimento regular, carga geral, Amazon FBA Restocks (mas verifique as regras do FBA separadamente), peças de automóveis, remessas de inventário onde a estabilidade dos custos é importante.
Vigia: A estação de pico ou o atraso da porta podem adicionar dias ou até 1-2 semanas. Sempre verifique se a navegação é direta ou o transbordo - os transbordo adicionam tempo.
Savannah (SAV) é menos lotado que NY / NJ às vezes e pode ser uma boa alternativa - especialmente se o seu fornecedor estiver no sul da China (Shenzhen / Hong Kong).
Rota: Shenzhen (SZX) / Hong Kong (HKG) → Savannah (SAV) → Rail (CSX / Norfolk Southern) ou caminhão → Detroit.
Tempo típico (estimativa):
Perna do oceano: 30-35 dias.
Manuseio de porta + trilho/caminhão para Detroit: 8 a 10 dias (Cronogramas ferroviários, tempo de transmissão e habitação interior geralmente são mais longos que a rota NY/NJ).
De porta em porta: ~ 38-45 dias.
Melhor para: remetentes que desejam evitar o congestionamento de NY/NJ, ou que servem o sudeste e o Centro -Oeste; Bom quando os horários da transportadora para SAV são competitivos.
Vigia: Os horários e intercâmbio ferroviários podem ser o gargalo. Considere dias extras para reservas ferroviárias e possíveis atrasos de dray.
Se sua fábrica estiver mais próxima dos portos do norte ou se as navegações específicas favorecem a costa oeste, essa rota é uma opção-mas não assuma um tempo mais curto do mar = mais rápido de porta em porta.
Rota: Qingdao (Tao) / Shanghai (SHA) → Los Angeles / Long Beach (LAX / LGB) → Rail de pilha dupla (BNSF / Union Pacific) → Rampa de trilho → Milha final do caminhão para Detroit.
Tempo típico (melhor caso):
Perna do oceano: 14–18 dias.
Manuseio de portas e transferência de ferrovias: 2–4 dias.
TRILHO CRUNDO: 12–14 dias.
Caminhão final: 1–2 dias.
Operações de porta em porta (típicas e suaves): ~ 29-38 dias.
Se as coisas forem de lado (atrasos de congestionamento/tripulação/empilhamento): Total pode se estender para 40–50+ dias.
Melhor para: Fornecedores perto de portos chineses do norte/oeste, ou quando o cronograma da transportadora torna a costa oeste mais barata. Não é o ideal se você precisar de um tempo previsível de porta a porta de forma consistente e previsível.
Vigia: A capacidade ferroviária interior e o congestionamento da rampa ferroviária podem adicionar vários dias. Também esteja atento à disponibilidade e demurra do carro ferroviário na origem ou no destino.
Rota | Time do mar (est.) | Interior/porto (est.) | De porta em porta (est.) | Quando escolher |
---|---|---|---|---|
Costa Leste (NY/NJ) | 28–33 dias | 2–7 dias | 30-40 dias | Escolha padrão - equilíbrio de velocidade e custo |
Atlântico Sul (Savannah) | 30-35 dias | 8 a 10 dias | 38-45 dias | Evite o congestionamento de NY; Sirva o sudeste/Centro -Oeste |
Costa Oeste + Rail | 14–18 dias | 15–20 dias (incl. Transferência) | 29-38 dias (típico) ou 40–50+ (interrompido) | Fornecedor perto do oeste; Quando horários/custo justificam |
Suposições rápidas na frente: Os horários abaixo são estimativas para condições normais (não picos) , Suponha que os documentos estejam corretos e o serviço seja um voo direto ou uma única transferência. Se a sua remessa de remessa várias vezes, atingir o congestionamento do aeroporto, for selecionado para inspeção aduaneira ou navios durante a alta temporada, adicione dias extras.
Origin Prep & Pickup (China)
Os pacotes de fornecedores, preparam a lista de faturas e embalagens comerciais e os caminhões de carga para o terminal de frete do aeroporto.
Tempo: ~0,5-2 dias.
Manuseio de aeroporto e autorização de exportação (China)
AWB emitido, Segurança/Aceitação, Alfândega de Exportação limpa. As consolidações podem esperar por outras remessas.
Tempo: ~0,5 a 2 dias (o consol pode ser mais lento).
Vôo internacional (China → US Gateway)
O tempo de voo puro é de ~ 11 a 13 horas para a costa oeste dos EUA; As rotas centrais/leste levam mais tempo ou incluem conexões. Permitir manusear.
Tempo: ~1–2 dias (direto). Adicione 1 a 2 dias se o transbordo necessário.
US $ autorização dos EUA e manuseio do aeroporto
A liberação do CBP, possível inspeção física e depois passa para o pool de conexões domésticas ou caminhões.
Tempo: ~0,5 a 2 dias (mais se for inspecionado).
Perna doméstica para Detroit (DTW)
Opções: Voo do alimentador doméstico para DTW ou caminhão/trilho a partir do gateway.
De Ord → dtw : ~0,5-1,5 dias por caminhão. Dos hubs leste/central nas proximidades: ~ 1–2 dias. Da costa oeste por caminhão: 3–5+ dias (ou ~ 1–2 dias se estiver usando conexão aérea doméstica).
Tempo: ~0,5 a 3 dias (depende do gateway e método).
Milha / entrega final
Entrega local ao armazém ou consignatário; As janelas de compromisso podem ser aplicadas.
Tempo: no mesmo dia a 1 dia.
Camas comuns de porta em porta:
Express Couriers (DHL / UPS / FedEx): tipicamente 2–4 dias porta a porta (se a papelada estiver bem e sem inspeções).
Carga de ar regular (consol / uld): tipicamente 4-8 dias ; pode se esticar para Mais de 10 dias com transferências, congestionamentos ou inspeções.
Origem (China) | Gateway comum dos EUA | De porta em porta (estimativa) | Observação |
---|---|---|---|
Xangai (PVG) | LAX / SFO / SEA / ORD / JFK | 4-8 dias | Transferência direta ou única, documentos OK |
Guangzhou / Shenzhen (CAN / SZX) | LAX / ORD / JFK / DFW | 4-8 dias | Frequentemente roteado pela costa oeste ou ORD |
Pequim (PEK / PKX) | ORD / JFK / LAX | 4-7 dias | Norte da China → Ord/JFK Comum |
Chengdu / Hangzhou / Qingdao / Nanjing | via pvg/pode então gateway | 5-9 dias | Inclui curto movimento de estrada para o principal hub |
Todas as estimativas assumem que não pico, transferência única e sem alfândega.
Baixo custo, não urgente (grande volume): Considere o oceano (não coberto aqui).
Custo médio, tempo constante: Cargueira aérea regular via Ord/NY - Balance de custo/tempo.
Alto valor, urgente: Correios expressos (DHL / FEDEX / UPS) - Pagar pela velocidade e confiabilidade.
Deve fazer
Confirme o Incoterm (FOB / CIF / DDP) - que paga e quando transferências de risco.
Prepare a lista de faturas e embalagens comerciais com códigos HS precisos e detalhes do consignatário.
Reserve cedo para as estações de pico.
Fortemente recomendado
Alinhe um corretor aduaneiro dos EUA antes da chegada.
Compre seguro de carga para remessas de alto valor.
Verifique as janelas de entrega do consignatário (armazém / FBA) e as regras de nomeação.
Opcional / situacional
Use a consolidação (consol) para remessas pequenas para economizar custos (mas espere possível espera).
Considere o ULD direto ou a Carta para cargas grandes muito urgentes.
FCL vs LCL (contêiner completo vs menor que o contêiner): FCL geralmente mais simples e mais barato por CBM para cargas maiores.
Frete oceano (taxa básica) - varia de acordo com a faixa e transportadora comercial.
Sobretaxas de bunker/combustível, PSS/GRI (ajustes sazonais).
Cargas da porta (THC), documentação (B/L), manuseio de terminais, limpeza de contêineres.
Drayage interior, transporte ferroviário, entrega local, paradas extras.
Corretagem Alfândega, Direitos/Impostos, arquivamento ISF/AMS (para nós).
Demurrage / detenção se você perder o tempo livre.
Seguro (altamente recomendado).
Dica: Sempre confirme o Incoterm (FOB/CIF/DDP) - que decide quem paga o que e quando transferem o risco.
FCL 40HC: $3.800- $ 5.500 (via nynj/savannah + drayage)
Lcl: $120- $ 180/CBM (consolidado em NYC/la; exclui taxas de destino)
Trânsito: 30-35 dias Ocean + 5-7 dias Rail/caminhão para Detroit
Taxas: $4,50 a US $ 8,50/kg (Xangai→ Chicago /Dtw)
Inclui: Manuseio de terminais, Air Waybill
Exclui: Liberação aduaneira, caminhão para o endereço final de Detroit
Pontos de entrada importantes:
Portas: Nova York (Nynj), Savannah, Los Angeles/Long Beach (para trilho)
Aeroportos: Chicago (Ord), Detroit (DTW), Nova York (JFK)
Documentos necessários:
Fatura comercial
Lista de embalagem
Bill of Lading/Air Waybill
Arquivamento ISF (24 horas antes da partida do navio da China)
Códigos importadores específicos de Detroit (se aplicável)
Empresa: Componentes da motocicidade
Remessa: 12 peças automáticas CBM de Guangzhou para Detroit
Solução:
Escolha LCL devido ao volume (<15 CBM), enviado via Savannah → Truck para Detroit
Quebra de custos:
Frete oceânico: US $ 1.920 (US $ 160/CBM)
Trucking: $ 850
Alfândega/deveres: US $ 620
TOTAL: US $ 3.390
Resultado: Salvo 22% vs. frete aéreo; entregue em 42 dias.
Riscos principais:
Sobretaxas de pico (agosto a outubro): As taxas aumentam de 20 a 30%; A capacidade se aperta
Atrasos aduaneiros: Os códigos HS incorretos podem causar 3-7 dias
Atrasos no inverno: Operações de caminhão/trem de Detroit afetam a neve (DEC -FEB)
Dicas profissionais:
Para produtos urgentes, envie o ar para Chicago (ORD) + caminhão para Detroit
Compare citações de drayage de Nova York vs. Savannah - as taxas variam semanalmente
Use Freightos FBX para verificar as taxas de contêineres ao vivo antes de reservar
Verifique se o seu fornecedor fornece faturas comerciais precisas para evitar problemas aduaneiros
1. Devo enviar para Detroit pela costa leste ou oeste?
A Costa Leste (Nynj/Savannah) é mais rápida e econômica para Detroit. A Costa Oeste adiciona 7 a 10 dias para o transporte ferroviário.
2. FCL vs. LCL para Detroit?
Use FCL para remessas> 15 CBM; LCL para volumes menores.
3. Como faço para rastrear a carga para Detroit?
Oceano: use o número de letra de embarque (b/l) no site da linha de transporte
AIR: Use o número Air Waybill (AWB) no portal da companhia aérea
4. Quanto tempo leva o liberação aduaneira de Detroit?
1–3 dias se os documentos forem precisos e completos.
5. Qual é a melhor rota de frete aéreo para Detroit?
Voe para Chicago (ORD) ou Detroit (DTW) e caminhe até o seu local final.
6. Preciso de um corretor aduaneiro em Detroit?
Sim, especialmente para os importadores iniciantes-eles lidam com ISF, registros e pagamentos de impostos.
7. Como posso reduzir os custos de envio para Detroit?
Consolide remessas, evite a estação de pico e compare várias citações do encaminhador.
Frete Forwer da China para Angeles
Forest Leopard International Logistics Co.
Links úteis
Escritórios
Sede
Edifício B, No. 2, ERER Road, Comunidade Dawangshan, Shajing Street, distrito de Baoan, Shenzhen City
Filial
Sala 7020, Grande Muralha Wanfuhui Building, No.9 Shuangyong Road, Sifangping Street, distrito de Kaifu, cidade de Changsha, China